苹果手机检测软件(苹果硬件检测)

IT之家10月10日报道,苹果在新发布的iPhone 14/Pro系列和Apple Watch中引入了“车祸检测”功能,备受关注。但是,这个功能的触发条件似乎很

IT之家10月10日报道,苹果在新发布的iPhone 14/Pro系列和Apple Watch中引入了“车祸检测”功能,备受关注。但是,这个功能的触发条件似乎很奇怪。有些用户无法触发测试碰撞,有些用户则在乘坐过山车时频繁报警。

在接受TechCrunch采访时,两位苹果高管讨论了iPhone 14/Pro系列的车祸检测功能,并解释了一些具体的触发条件。

苹果手机检测软件(苹果硬件检测)插图

苹果全球iPhone产品营销副总裁Kaiann Drance和苹果感知与连接副总裁Ron Huang的采访透露,iPhone 14/Pro系列和新款Apple Watch配备了新的传感器,可以检测运动和压力的突然变化,加速度传感器可以测量高达256G的值。

Ron Huang表示,在开发这一功能的过程中,开发者需要“对车祸期间的体验有一个基本的了解”。在车祸中,加速度通常超过100G。除了来自陀螺仪和加速度传感器的数据,iPhone还将使用许多其他变量来确定用户是否正在车内移动,以及是否发生了车祸。

很难说必须满足什么条件才能触发,因为这不是一个简单的方程。根据之前行驶速度的不同,事故发生后的数据值也不同。设备的速度变化,冲击力,压力变化,声音构成了一个非常动态的算法。

对于一些车祸没有触发警报的现象,Drance表示,iPhone 14/Pro系列或Apple Watch可能是故意没有联系紧急服务。

早前在纽约的时候,后挡泥板确实有碰撞,但是事故检测失败。只是小车祸,可以继续走。这是传感器融合和准确性的一部分,因为我们不想在不必要的时候拨打大量错误的911电话。

IT之家了解到,尽管苹果公司努力避免错误呼叫紧急服务,但有报道称,当iPhone 14不断拨打911时,一些人正在乘坐过山车。误报警电话可能是由于iPhone 14/Pro系列传感器将过山车的加速度误解为与另一辆车相撞。

黄还谈到了苹果是如何测试这项功能的。该公司将在许多汽车上安装iPhone 14。苹果还研究了美国交通部和国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,以找出哪些类型的事故是受伤的主要原因。

我们在汽车的不同位置放置了iPhone,比如假人、汽车本身和支架。然后,我们从这种碰撞中的这些设备收集所有原始传感器数据。我们在车内外都安装了摄像头,所以从视频中,你可以确定实际的撞击时间,以及安全气囊弹出时压力传感器会测到什么数据。

苹果的车祸检测功能可用于iPhone 14/Pro系列、Apple Watch SE(2代)、Apple Watch Series 8和Apple Watch Ultra。

“用户坐过山车触发苹果iPhone 14车祸检测:疯狂拨打急救电话”

“苹果回应为什么碰撞测试不能100%触发iPhone 14 Pro的事故检测功能”

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