trunk什么意思(trunk什么意思翻译成中文)

如果说大众甲壳虫传承了浓厚的文化和历史，高尔夫诠释了时尚精致的生活方式，那么作为大众家族的b级车迈腾就是大众集团品牌的象征。

一个“步骤”是一条连续的线

1973年，大众第一代b级车正式亮相，这是当时欧洲最现代化的家用车之一。由设计大师乔治亚罗执笔，它采用了非常先进的“Fastback Coupe”概念，在定位上相当于今天的CC。不是普通的中级车路线，而是运动个性路线，被称为“经典的缔造者，最浪漫的大众b级车”；1980年，大众第二代b级车上市。这款车型相比上一代车型更长更宽，因此拥有更大的内饰空空间，受到市场追捧，其他车企也纷纷效仿。1984年，中国引进生产这一代汽车，命名为“桑塔纳”；1988年，大众向世界推出第三代b级车。这是一款动力跃进的升级车型，外观最具个性——无前进气格栅成为其外观上最显著的特点。其次，发动机和底盘发生了重大变化。发动机搭载2.0升16气门发动机，功率134马力，扭矩180牛·米。0-100 km/h加速仅需10秒，最高时速可达201km/h；1993年，大众推出第四代b级车，由内而外重新设计，并增加了大量电子设备，在舒适性、人性化和安全性方面都有显著提升，成为欧洲最受欢迎的家用车。1996年，大众第5代b级车诞生。这一代车辆重新采用了奥迪的平台技术，并引入了先进的“天空”车顶。圆滑流畅几乎没有棱角的车身是第五代车最明显的物理特征，堪称经典的设计和出色的操控性。就是大家熟悉的帕萨特，上汽大众生产的。在当时，这种车辆也成为了高端商务车的象征。

B6满怀信心的诞生并非一帆风顺。

2007年初夏，一汽-大众按照C级车标准生产的首款b级车在一汽-大众长春工厂下线，命名为迈腾迈腾。说起来，B6在国内属于第一代迈腾车型，“迈”的意思是自信、果断、动感；“腾”意为翱翔、超越、激情。迈腾B6由PQ46平台生产，面向当时的中高级车，率先采用了同级车中先进的底盘技术。众所周知的DSG双离合变速箱也是从迈腾B6推广过来的。当时的合资b级车大多以自然吸气发动机为主，所以迈腾B6搭载了EA888 1.8T和2.0T涡轮增压发动机，给了大家全新的驾驶体验，同时填补了国内商用b级车动力总成单一的局面。

其实早在2005年，大众第六代全球b级车就在多个国家上市。迈腾，一个2007年来到中国的初出茅庐的公司，在外观尺寸、动力总成、乘坐空室、安全配置等方面都继承了“原汁原味”的德系血统。汽车行业的许多媒体都对迈腾B6给予了高度评价，并将其称为“强大的技术”。然而一汽大众兴致勃勃地投放市场后，实际情况并不那么乐观。迈腾作为一汽大众首款B级商务车型，当时并不知道国人“喜长喜大”的需求，所以在轴距上吃了亏。即使技术先进，配置高，当时国内b级车市场还是有些尴尬。

顺应消费者需求B7L

2010年巴黎车展上，大众第七代b级车正式亮相。2011年，一汽大众将这款车引入中国市场，借鉴之前的经验生产出迈腾B7L。相信你已经发现，第七代迈腾车型，一汽大众，有“L”它。轴距方面，B6车型为2709mm，海外B7车型为2775mm，而一汽大众将B7L增加到了2812mm，使得后排乘客的腿部空之间有了质的提升。当然，变化不仅仅是加长，而是完全替换！定位更倾向于社会中坚力量的商务人士，既做到了商务车的稳重感，又不失能力。发动机采用第二代EA888发动机，排量选择比以前多。1.4T、1.8T、2.0T、3.0L的自然吸气，可以满足消费者的不同诉求。

一汽大众在迈腾B7L上投入了很多心血，很多越级配置都应用到了这款车型上。易开后备箱(后备箱自动感应开启系统)是一个非常人性化的配置，可以有效解决双手搬东西时手动开启后备箱的尴尬。虽然这套系统已经在很多品牌车型上普及，但在当时迈腾B7L是国内首款搭载该技术的B级合资车型。此外，迈腾B7L还配备了动态电子差速系统XDS系统，有效改善了前轮驱动在极限过弯时转向不足的短板，提升了操控感和安全性。此外还有ACC自适应巡航、车道辅助车道保持系统、侧辅助变道辅助系统、自动泊车、上坡辅助等。都装备在迈腾B7L车型上。这样一款走在科技前沿的跨级别车型，很快得到了市场的认可，也开辟和树立了b级车商务车市场的标杆形象。

B8L美学与科技并存

2016年，一汽大众基于大众最先进的MQB-B(B级车平台)打造了全新一代迈腾B8L。这一代车型仍然主导着商务车市场，而且随着时代的发展，中国人对车辆的审美已经和过去有了很大的变化。科技感、冷感、流线等元素被更多人推崇。新一代迈腾B8L在设计上比B7L更年轻，但不变的是由内而外散发出的沉稳大气。车身尺寸增加1mm的同时，轴距比B7L增加了59mm，使得前后悬挂更短。这种短前短后的悬挂设计让车身看起来更加修长美观。而2871mm的轴距自然进一步增加了后排的空空间和舒适性，完全满足商务和家用需求。

迈腾B8L搭载的是EA888第三代发动机，变化很大，包括正时链条系统、油气分离器、平衡轴等零部件的重新设计。在发动机轻量化方面，一些零件如缸体结构、曲轴、涡轮增压系统等。也做了相应的改变。直喷系统的喷射压力也从150Bar提高到了200Bar，使燃油雾化更好，燃烧更完全，也有助于进一步提高动力输出。

2019款迈腾对排量进行了精简，提供2.0T和1.4T两种排量选择。1.4T的排量虽然小，但动力输出不含糊。这台发动机经过一汽-大众精心调校，充分发挥了低转速高扭矩的优势。0-100km/h加速仅需8.6s，在扭矩输出层面甚至超过了很多2.0L甚至更大排量的自然吸气发动机。

作为一款B级商务车型，一汽-大众在这款车上部署了现有的所有“黑科技”，包括FPK数字液晶仪表、第三代ACC自适应巡航、后方交通Alert后方交通预警功能、360°全景可视泊车系统、主动预碰撞系统、19项全功能ESP车身稳定系统，是多达20个项目的领先主流配置。而且全系标配发动机启停和SSR2.0第二代制动能量回收技术，进一步优化了燃油经济性，让迈腾系列更加环保。

迈腾于2007年首次登陆中国市场，到今年已经12年了。按照中国文化，12年是一个周期。迈腾车型在这个周期里也不是一帆风顺的，有惊喜也有困难。从被质疑到被肯定，有低谷，也有辉煌。在刚刚过去的第三季度，迈腾的销量早已突破10万辆。凭借其高端的业务特点和超强的产品实力，将在年底前再次取得辉煌的销量。