15cm是几寸(20×15cm是几寸)

推土机和机械设备在号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠腹地施工。项目部提供的照片

众信。本报乌鲁木齐8月9日电(石玉江潘)“赞美我们国家的道路建设者，他们是我们这个时代最闪亮的明星。”

“太棒了，我要去新疆看看，我要表扬一下大国工匠。”

……

日前，一段40多台推土机和机械设备在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠腹地作业的视频冲上热搜，受到众多网友的点赞和评论。

地点是新疆生产建设兵团二师38团塔中沙漠公路项目施工现场。工程于2021年底开工，全长150多公里。预计2023年10月通车。工程起点位于38团，与G315相接；目的地是且末县塔中镇，与G216相接。

在“死亡之海”修建高速公路，会有意想不到的艰难困苦。建设者们要解决水、电、食物、通讯、高温、沙尘暴等问题。但他们都知道，这条路对完善全国路网，促进新疆经济社会发展非常重要。

沙漠里没有路，筑路人却进入茫茫沙海。项目部提供的照片

好好洗个澡是一种奢侈。

夏末之际，沙漠里的气温逼近60摄氏度，沙子就像炒栗子的砂锅。北路桥集团项目总工程师李带领工人们在烈日下建设草坪广场。

“这些草方格可以防止流沙。大家一定要保证芦苇插入沙地15厘米，露出20厘米，埋的部分一定要踩紧。”李对喊道。

在中亚国家工作了13年，回国后，他主动请缨，接手了沙漠公路建设的挑战性任务。“国外虽然修了很多路，但是修沙漠公路还是第一次。”李坦言。

缺水是沙漠建设的最大问题。风积沙路基施工到100公里，拉回一车水需要7个多小时。每周好好洗个澡是一种奢侈。

李(右一)在检查防沙固沙工作。孙玉玲摄

和沙尘暴。

"注意压实度、挡沙带的位置和沙子的自然稳定坡度."每天开工前，有着近20年工作经验的结构与安全监理工程师王小明都会给工人们讲一讲现场存在的主要安全隐患和危险源。

“目前，沙尘暴频繁发生，夏天是沙漠中最热的季节。我们在沙尘暴开始前的早上开工，在保证工程质量的前提下，和沙尘暴抢时间。”王小明说。

还有沙尘暴，也就是说只能挤时间陪家人。从年初到现在，王小明一直在项目现场。和孩子视频通话，对他来说是一种难得的幸福。

管强说这条慢慢延伸的路是他梦想开始的地方。孙万玲摄

这是梦开始的地方。

今年刚从工程专业毕业的张，当了一名施工员，每天都要放线测量，面对茫茫黄沙。

鱼鳞状、蜂巢状的沙丘被环状物连接起来，这对管强来说不再是一道美丽的风景。

“那天沙漠撞得像堵墙，天地顿时变色。”管强回忆说，无孔不入的灰尘钻进了他的耳朵和嘴巴，他只能暂时躲在营房的车里。

“这么大的第一次经历，一开始有一种撑不住的感觉。但看到和我父亲同龄的老工人没有退缩，我只好咬牙坚持。”管强说。

在起伏的一望无际的沙漠腹地，一条高速公路贯穿其中；公路上不时有车辆疾驰而过；道路两旁错落有致的草地广场……这是张想看到的。他说这条缓缓延伸的路是他梦想开始的地方...

沙漠里没有路。是修路的吗？走进茫茫沙海；只要沙漠里有路，修路人的故事也就有了。(完)

来源:中国新闻网