丹拿音响(丹拿音响和宝华韦健哪个好)

近日,2022款SAIC-大众帕萨特正式上市,其中燃油版共有10款车型,官方指导价为17.99-25.09万元。作为一款中期改款车型,2022款在设计和内饰方面

近日,2022款SAIC-大众帕萨特正式上市,其中燃油版共有10款车型,官方指导价为17.99-25.09万元。作为一款中期改款车型,2022款在设计和内饰方面进行了修改,同时在配置方面也有明显的调整。380TSI(2.0T)旗舰版价格降了3.2万,有没有降?下面我们来详细分析一下。

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分配的增加或减少

我们选择380TSI(2.0T)旗舰版进行对比。两车相差3.2万。由于不是换代车型,发动机变速箱完全没有变化,车身加长了15mm,但轴距没有变化,所以后排空与老款一致。可以配置一个新的驾驶模式开关,在经济、标准和运动之间切换,可以降低油耗,同时限制加速器的响应性。对于不注重加速的用户来说,驾驶模式切换也是一个比较实用的配置。新车型还配备了矩阵式大灯、大灯雨雾模式和后侧窗遮阳帘,可以为商用车增加后排的私密性。

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同时2022款减少了一些配置,比如电动后备箱位置记忆。电动后备箱开启角度可根据使用习惯在40%至最高之间自由设定。其次,取消了方向盘的换挡拨片。因为市区双离合的散热问题,频繁的低速自动换挡会加剧变速箱的磨损程度。手动换挡有助于保护变速箱,对于想手动换挡的用户来说不太方便。

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坦纳音响换成了哈曼卡顿。由于Tanner的品牌定位更高,虽然也是12扬声器,但装机价格比哈曼高。对于音响发烧友来说,这个配置变化值得注意。

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发动机悬架比较

中期改款车的动力系统没有变化,保持了EA211-DJS 1.4T发动机和EA888-DKX 2.0T发动机。配备两种动力的车型分别命名为280TSI和380TSI。其中1.4T发动机匹配7挡DQ200干式双离合,成本较低,市区行驶容易过热,2.0T发动机匹配7挡DQ381湿式双离合。虽然机油会降低传动效率,但可以前麦弗逊式后多连杆独立悬架是这个价位最常见的设计,分配没有增减。

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用户关注

帕萨特是一款偏商务的b级车。用户更关注后排空空间、乘坐舒适性等。,但对动力没有太大需求。所以厂家也没有调整。除了后遮阳帘,新款和老款没有实质性的变化。

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用户最关心的是车辆配置变化。

除了高端版本,入门级的1.4T版本也备受关注。2022款280TSI(1.4T)商务版相比2021款价格降低了6000元,并增加了多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和自动大灯。行车电脑从单色换成了多色,没有明显的降低。但是老版有终端价格优惠,中期改款没有。

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汽车侦探的观点:中期帕萨特的主要变化是外观和内饰的修改。比如入门级车型增加了液晶仪表,三个核心件没有变化。对于预算充足的消费者,更推荐湿式双离合版本。并且旗舰版价格明显下调,主要是高端音响的变化。Dyna已经在途锐等豪华SUV上使用,音响发烧友也有改装的案例。这次调整也能看出帕萨特定位的变化。你觉得2022款帕萨特变化大吗?是否值得购买,欢迎讨论。

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