天津空气(天津空气质量为什么这么差)

今年以来，天津全市上下齐心协力深入打好蓝天保卫战，坚持减污减碳协同总抓手，加快结构调整，全面实施专项整治，环境空气体质量明显改善。“晒蓝天”“照明月”已经成为网民的习惯，大家都晒到了晋城的美丽和蓝天的幸福。

1-9月，全市PM2.5浓度为37微克/立方米，同比改善22.9%。5-9月连续达到“30以下”，O3浓度为170微克/立方米，同比下降11.9%；全市优良天数192天，同比增加18天，重度污染天数5天，同比减少5天。经综合评价，各项结构调整、治污减排措施实现PM2.5同比改善13.4%，占整体改善的近六成；气象条件如降水量同比增加48%，改善9.5%，约占40%。通过“人的努力”和“天的帮忙”，创下了空燃气质量自国标修订以来的历史最好记录。

“越来越亮的‘蓝’背后，离不开有利气象条件的加持，也离不开大气污染防治的不断探索和长远规划。“十四五”伊始，全市各区、各部门落实国家和市委、市政府要求，深化秋冬季攻坚、扬尘专项治理、VOCs专项行动，分季节、分时段实施政策，逐线、逐企业精准决策，点面并重，为蓝天保卫战快速、有力、有序推进打下坚实基础。”市生态环境局大气环境处处长王说。

为了打好污染防治这场战役，天津加强了结构调整。目前，全市保留的75台燃煤锅炉已加快切换并网，自备燃煤发电机组切换纳入“双碳”重点目标和重点任务已提前启动。以产业链为核心引导新动能，规模以上工业战略性新兴产业比重提高到26.6%。有序组织粗钢产能压减；天钢联合特钢和天钢集团转炉废钢投入比例分别达到30%和20%，远好于行业平均水平。天钢集团——阿里“工业大脑”项目有序推进，首批新能源电动重卡投入使用，替代燃油重卡；加快成都钢铁“5G+智慧工厂”实施，实现了全市首个氢能交通示范应用场景。淘汰老旧车4.6万辆，新增新能源汽车5.3万辆。

图为：荣程众和自用氢能源项目投用，氢燃料电池重卡参与绿色运输图为:荣成忠和自己的氢能项目投入使用，氢燃料电池重卡参与绿色交通。

与此同时，天津继续加强臭氧专项控制。全市750家VOCs相关低效设施企业完成一轮升级改造，继续审核治理效果。组织对挥发性有机液体储罐、装卸、液位开启、检漏补漏、废气收集、废气旁路、处理设施、加油站、异常工况、产品VOCs含量等关键环节进行全面排查治理。城市生态环保部门组织对石化、医药、橡胶制品等典型行业进行综合调研和帮扶，指导督促企业针对存在的问题制定升级改造方案。大港石化按照国家性能分类A级要求完成升级改造。对全市37家储油企业进行全覆盖检查，建立管理台账和问题清单，推进排放控制，已完成24个储油罐的密封改造。组织加油站按照新标准开展自查对标，全面落实政策，引导夏季高温时段错峰加油。

天津加快了天津港绿色港口的建设。截至8月底，天津港国五及以上排放标准车辆比例已达77.6%。环保部门对全市649家重点车辆单位实施规模化管理。制定《天津市非道路移动机械登记管理办法(试行)》，新审核登记非道路移动机械1121台，累计登记6.38万台。

此外，天津加强面源控制，积极开展扬尘专项整治。继续开展道路扫保和“以克议网”考核。利用卫星遥感和全市600多套架空视频设备，对10个涉农区域露天焚烧火点进行监测，前三季度发现火点数量同比下降61.1%。2021年完成全市裸地新一轮认定，纳入天津市裸地核查体系，完成硬化、绿化、蓄水等处理措施。

图为：中交天津地铁11号线文化中心站采取全封闭罩棚施工，减少对周边环境影响图为:CCCC地铁11号线天津文化中心站采用全封闭棚式施工，以减少对周围环境的影响。

天津市环保部门还组织了2020-2021年纳入重污染天气保障范畴的215家企业升级改造，对基准性能等级B级或领先指标进行升级改造。截至9月底，已有90多家企业升级转型。开展绩效分级评审，成立7个专家组对205家绩效A、B、龙头企业进行评审，现场答疑。完善绩效分级管理，根据企业环境绩效动态调整分级等级，有效促进企业环境治理水平持续提升。

下一步，天津将继续深入打好蓝天保卫战，让蓝天、白云、星辰永放光芒，为“十四五”开局打下坚实基础。

金报记者董丽静