新款捷达王(捷达王和捷达的区别)

捷达作为老三样之一，在国内的口碑一直非常好。从最初的化油器车型到后来的电喷捷达王，再到换代前的捷达伙伴，以及换代后的新一代捷达，都是同级中的佼佼者，销量遥遥领先。但随着大众战略布局的变化，捷达彻底退出了大众主品牌的产品序列。

成为大众全新的子品牌，曾经的捷达也改头换面成为捷达品牌首款车型——VA3，定位为紧凑型入门级家庭轿车。既有德国品牌的工艺和品质，又有国产品牌的价格优势。是一款国产售价的合资轿车，性价比突出。再加上捷达年轻化的品牌定位，捷达VA3的外观在老款捷达的基础上进行了一定程度的升级，配置也提升了不少，但价格却便宜了不少。

捷达VA3在定价上很现实，指导价6.58万-9.28万。总共有四款。根据网上报价，优惠幅度不小，入门级车型售价5.76万，顶配车型售价8.46万。也就是说，8万元的预算，可以买到自动挡的入门级车型，性价比还是挺高的。要知道老款大众捷达1.4L车型的入门价格是7.98万元，1.5L车型的入门价格高达8.48万元，比同排量的捷达VA3车型贵了2万元。

捷达品牌独立后，定位发生了变化，所以入门价格大幅降低。另外针对的是三四线市场和年轻消费群体，所以低定价是捷达在市场生存的必要手段。今天我们就来详细讲解一下捷达VA3，从外观、内饰、配置、空余地、动力入手，看看这款国民轿车是否适合你，看看哪个配置性价比最高，最值得。

首先我想说说捷达VA3的外观。捷达VA3虽然是大众经典车型的传承，但外观却发生了翻天覆地的变化。虽然骨子里的道德味道还没有褪去，但全新的捷达家族式带来了新的感受。捷达VA3的前脸脱胎于大众最新风格，微笑大嘴识别率高，点阵式镀铬装饰，全新的大尺寸“J”字形车标，识别率高的锐利箭头形大灯。可惜没有配备LED光源，都是卤素灯源。保险杠造型运动，传统雾灯区域为LED日间行车灯，这也是对老款捷达的改进。

侧面造型略显平淡，但很成熟稳重。捷达VA3继承了老款捷达的侧面设计，两者完全一致。笔直的腰线，标准的钣金造型，颇为传统的三厢造型都没有改变，但这种以不变应万变的策略深受消费者喜爱。尺寸分别为:4501*1704*1469mm，轴距2604mm。属于标准的紧凑型车。虽然空之间的性能不如同价位的国产车，但完全够日常使用。

尾部造型延续了捷达的经典设计，但尾灯却是全新的，内部采用了家族式的箭羽光带，辨识度更高，灯光效果也更加耀眼，凸显了年轻化的风格。保险杠上的镀铬装饰更加精致，总体来说是一种稳重上进的设计，符合当代年轻人的审美。

内饰有一点新鲜感，但保持了沉稳大气的风格，延续了老款捷达的内饰设计。不过在配置和细节上做了一些改进。首先增加了尺寸较大的中控面板，而且是本地化的Android车载系统。整个中控台更加简洁，圆形的出风口和饱满的中控台依然是老款捷达的风格。

动力方面，搭载大众经典动力，1.5L EA211自然吸气发动机，最大马力112匹，扭矩145牛·米。全系两款手动挡车型配备5MT变速箱，另外两款自动挡车型匹配6AT变速箱。总的来说，这套动力总成注重燃油经济性，保养也比较简单。它的油耗在同级车中还是相当不错的，匹配手动挡的时候在6L左右。

至于哪款值得买，下面就给大家详细讲解一下四款的配置。一、手动进取版入门版6.58是全系最低配车型。它标配14英寸钢制车轮，后轮配备鼓式制动器。LED日间行车灯和刹车灯是标配。车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测等辅助安全配置都是标配。电动后视镜、后视镜加热以及主驾和副驾的六项调节也是。

到7.28万，手动尊享配置逐渐丰富，主要增加了15寸铝合金轮毂和后轮碟刹。此外，8寸安卓大屏、头部气帘、侧气囊、中央扶手、倒车雷达、定速巡航、真皮面料混动座椅都成为标配，比入门级车型贵了7000元，但很多更实用的配置值得入手。

自动尊享型高达8.38万的配置变化很少。从车型名称可以看出，除了增加了爱信6AT手自一体变速箱之外，与手动享受型配置相同。如果只是需要自动挡的话，选择这款，其余配置和手动享受型一样。

是最后一款顶配车型——自动荣耀车型。与尊享型相比，并不是刚需配置，而是一些舒适性和科技感有所提升的配置，如真皮座椅、真皮多功能方向盘、自动空调节、自动雨刷、大灯延时、自动大灯、前排座椅加热、后排中央扶手等。不过这些配置多花了你9000块钱，性价比不高。

综合来看，最值得配置的还是享受版。如果对自动挡没感觉，车内环境不拥堵，建议从手动享受开始。如果有自动挡，你只需要从自动享受开始。捷达VA3作为合资入门级家用车，很称职，颜值高，够用空，省油省心。几乎是同级最“万金油”的车型。但是捷达VA3的缺点还是很明显的。首先，它的平台没有采用最新的MQB平台，而是延续了老款的PQ平台，安全性和技术先进性都不如新平台车型先进。其次，它的内饰没有提升，配置在价格上不如国产车，后排地板还是明显凸起。整个系统没有雾灯，这也是它的缺点。

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