rav4 crv()

开完丰田房融RAV4,再试驾本田CRV,对比可见差距真的很大。现在的汽车行业可以说是长江后浪推前浪,各大厂商都花大力气推出自己的车型。“埋没豪车”是Q50L,英

开完丰田房融RAV4,再试驾本田CRV,对比可见差距真的很大。现在的汽车行业可以说是长江后浪推前浪,各大厂商都花大力气推出自己的车型。“埋没豪车”是Q50L,英国菲尼迪,很多车友对它情有独钟。红旗H9这种“国产豪车”已经成为年轻人的梦想座驾。换代是汽车产品的主要特征,只有主动适应购车群体的厂家才能成功。就像本田CR-V和RAV4一样。

rav4 crv()插图

先开本田CR-V

颜值:长相中规中矩,属于抢眼型。沉稳大气,车尾看起来很宽,颜值很满意。总的来说是好的。LED灯很好,镀铬饰条应用广泛。车身尺寸有点紧凑,国产新哈弗H6比CRV长一圈。

至于内饰,设计感还是有点。人体工程学很到位,真皮座椅,这个下抽屉空盖住了方向盘。我觉得内饰挺好的。多媒体主机中规中矩,简约而不简单。拆开要花不少钱,可能还会有莫名其妙的杂音,所以果断放弃了。

rav4 crv()插图(1)

空之间优化不错,最后一排腿空不如大众途观L,但毕竟大众途观L加长了。储物间空方面,CRV前排还剩下很多储物间空,空间不错。

舒适度不错,个人评价。悬挂舒适,整体舒适性很强,舒适性好,没有顿挫感,低速噪音低。它的性能是乘坐平稳,座椅宽大柔软。

rav4 crv()插图(2)

驾驶感受:1.5T地球梦发动机,动力十足。毕竟发动机排量不大,而且是小惯性涡轮。中高段很棒。磨合期转速100 mph,转速1800,150以内加速强劲。我不敢再开车了。相比丰田,我只是觉得这车好开。底盘的舒适性就不用说了,方向盘指向准确,移车轻快,只是刹车有点迟滞,没有及时反馈。

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再次打开RAV4

它的颜值真的不马虎,很能满足我们年轻人的审美需求。颜值很硬,进气格栅设计很大气,房融的大灯很犀利,晚上LED特别亮。车漆真的很薄,洗车怕高压水枪洗掉车漆。

内饰看起来很舒服,中控面板亲切夸张,黑边也很大。今天真的过时了。每个功能区操作起来都不繁琐。中控设计简洁大方,比较简洁,整体做工非常精细,每个细节都做的很到位。美中不足的是内饰有异味,不好处理。材料都是大塑料。一如既往,丰田的理念是控制成本。

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车空房间挺大的,日系车以皮薄馅大著称。房融空房间真是太棒了。储藏室空很不错,我很喜欢。头部空间空丰富,没有压抑感。2节后备箱盖板增加了后备箱的高度,盖板采用防潮材料,可以防止液体飞溅。

这辆车的空空间足够大,坐起来很舒服。静音效果很好。关上窗户后,车里很安静。最满意的是,回老家跑那条坑坑洼洼的路,一种自豪感油然而生。驾驶座很舒服,座椅是加热的。这对北方的冬天真的很好。

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动力方面,2.0L自然吸气+CVT动力对于我这个新手来说绝对够用。所以现在不敢深踩油门。还没磨合,关键时候还得忍着。发动机还是挺好的,加速也不慢。力量并没有让我吃惊,我也是从一点皮肉开始的。

有时候跑的再快还是感觉操控稳定。ACC自动跟车,节能,开完不累,方向盘有点沉,转弯的时候有点难受。刹车也挺好用,刹车距离短。

结论:

总的来说,本田CRV的动力更澎湃,1.5T市区好开,CVT变速箱很平顺,转向有质感,底盘舒适性不错。缺点是噪音比较大,底盘噪音和发动机噪音是主要来源。丰田房融,2.0L+CVT动力输出非常平顺,缺点是急加速没有涡轮增压发动机那么澎湃,底盘也有质感,方向盘稳,定位高。最后你怎么看?

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