宝马m3挑战赛按键(宝马m3中控台按钮图解)

自从我上次推送了一篇关于宝马车型钥匙的文章后，边肖收到了许多宝马车主的反馈。朋友们建议整理一个单独的说明书，关于M机型的按键。安排的好！

这篇M-button文章主要组织成三个部分，分别是方向盘区、中控区和变速杆区。

1M汽车方向盘区域钥匙

F87 M2，F80 M3，F82 M4，因为是上一代车型的设计语言，这三款车型方向盘区域的关键设计基本一致，所以放在一起:

F87和F80和F82

关键解决方案如下:

G80/G82 M3/M4、F90 M5、F91/F92/F93 M8系列、X5M/X6M以及新款X3M/X4M的方向盘按键布局都是一样的，但由于配置不同(如选装驾驶辅助)会略有差异。

M3&M8&X6M

关键解决方案如下(1):

关键解决方案如下(2):

当前F97/F98 X3M/X4M车型的方向盘具有相同的设计。以相对低配车型的方向盘为例，分析如下:

方向盘区域的按键设计基本一致。在此，我想提几个功能键的注意事项，希望对车主有所帮助:

或者中断定速巡航:按下按钮继续按上次设置定速巡航，再次按下按钮中断定速巡航。在下列情况下，系统将自动中断:

如果驾驶员制动；离开D档时；激活动态牵引力控制系统DTC或停用动态稳定控制系统DSC；动态稳定控制系统DSC进行调节时。

手动限速器:按下此按钮开启或关闭系统，配合中间的限速调节按钮改变限速。

开启:按下方向盘上的按钮，以当前行驶速度为限速。在停车状态或车速较低时开启，30km/h设为限速，车速表上的标记设为对应的车速。如果速度限制打开，动态稳定控制系统(DSC)将在必要时激活，驾驶模式将切换到舒适模式。

Off:按下方向盘上的按钮，在下列情况下系统将自动关闭:

关闭发动机时；启用巡航控制时；通过驾驶体验开关激活一些程序时。

*限速值调整按钮，每操作一次，限速值将增加或减少1km/h。

2M汽车中央控制区钥匙

与方向盘区域一样，将F87 M2、F80 M3和F82 M4的中控区域的按键放在一起:

F82 M4

F87和F80和F82

关键解决方案如下:

接下来，看看G80 M3和G82 M4的中控重点区域。由于某些配置原因，密钥分发会略有不同。示例如下:

M3/M4键分析如下(1):

M3/M4键分析如下(2):

f0m5键分析如下:

M8、X5M/X6M键分析如下:

F95 X5M

现金X3M/X4M钥匙分析如下:

F98 X4M

内循环A/M

答:根据车外空气质量空自动判断需要内循环还是外循环。是通过传感器自动检测的，一般在雾霾天气可以使用。

男:内循环。即手动控制循环模式。

当两者都不亮时，就是外循环。

收藏建1-8

可以理解为快捷键。当屏幕停留在某一页时，长时间按住1到8之间的任意数字，保存当前停留的页面。下次点击相应的数字键，快速调出保存的页面。同时，按住键1和键8约5秒钟进行重置。

出风位置

有没有发现有些车型出风口位置上的车头调节的图案变成了挡风玻璃的图案？是的，你可以选择吹玻璃。

3M汽车变速杆旋钮区域键

照例把F87 M2，F80 M3，F82 M4档位放在一起分析周边的关键:

F82 M4

关键解决方案如下:

M5键分析如下:

F90 M5

现金X3M/X4M钥匙分析如下:

F97 X3M

其他最新M款的按键基本相同，分析如下:

80国集团M3

F91/F92/F93 M8

F95 X5M

动态稳定控制系统（DSC）

禁用DSC会限制加速和过弯时的行驶稳定性，重新启用DSC可以提高车辆的行驶稳定性。(DTC的冬季稳定控制系统DSC是推进动力的优化版本。在特殊路面，如未清扫的雪道，该系统确保在有限的行驶稳定性下实现最大的推进力。)

关闭DSC:按住按钮，直到组合仪表上显示DSC OFF，DSC OFF指示灯亮起；

激活DSC:按下按钮，DSC OFF和DSC OFF指示灯将熄灭。

陡坡缓降HDC

陡坡缓降HDC是下坡控制系统，调节陡坡上的速度。比如在远郊的山路上行驶，系统激活时，车辆按照驾驶员设定的速度行驶，不踩刹车踏板。

激活HDC:按下按钮，按钮上的LED灯亮，要求车速采用3km/h-30k m/h左右的车速。

M Mode按键

M模式按钮相当于普通宝马车型的驾驶模式选择界面，可以说非常智能。可以分为公路、运动、赛道三种模式。

STUPE

调节减震器、方向、转速、刹车等功能。为了节省空时间，这些功能都是一键调出。

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