郑州二手车赶集网(赶集网二手货车)

近日，一则关于“外地车辆转郑州不再限国五”的消息在网上流传。

2月25日，河南商报记者从郑州市车管所、郑州市机动车污染监察支队获悉，

这消息是真的。郑州实施新规，正式取消二手车限迁政策。

此前，其他国家排放标准为四车及以下的车辆禁止迁入郑州。

郑州取消二手车限迁政策已经实施。

“不是国五车，但是可以正常迁入郑州！”“搬迁限制政策即将取消。外地车只要是绿标就可以迁入。预计开放时间会进一步公布！”从上周五开始，一条关于“外地车辆转郑州不再限于国五”的消息在朋友圈和微信群里传开。

2月25日，郑州车管所相关负责人告诉河南商报记者:根据相关要求，限制外地车辆迁入郑州的规定已经取消，执行新规定。请广大市民相互认识。

郑州市机动车污染监察支队发布通知，取消二手车限迁政策。

河南商报记者了解到，郑州市机动车污染监察支队于2月21日发布了《郑州市机动车污染监察支队关于加强二手车环保检验的通知》。通知称，“自2019年2月21日起，除国家要求淘汰的相关车辆外，本市取消排放标准要求的二手车限迁政策，外地迁入本市的二手车，在定期环保检验和安全检验有效期内，经我市机动车检验机构环保检验合格后，方可办理迁入手续。”

此前，我省实施国五标准时，非国五车辆被限制迁入郑州。意味着新法规中国四三排放标准的车辆想迁入郑州“松绑”。

新规主要影响国四机动车和国二三汽油车。

二手车限迁政策取消后，郑州是否会涌入大量低排放标准的外地车？

河南省生态环境厅机动车管理处相关负责人此前告诉河南商报记者，根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省淘汰黄标车工作方案的通知》要求，黄标车(含国一、国二柴油车、国一汽油车)已全面淘汰。

郑州市生态环境局相关工作人员也介绍，目前市场上的轻型汽油车，国四国五占绝大多数，国三数量有所减少，国二数量较少。此外，2017年10月1日起，达不到国四标准的重型柴油车将在郑州四环内禁行，国三柴油车空的生存时间更小。

“国三柴油车这次可以迁入郑州，但限迁后，迁入意义不大。业主一般不会搬进来，但愿意搬出去。”郑州市生态环境局上述工作人员透露。

也就是说，限迁政策目前主要影响国四机动车和国二三汽油车。

二手车市场预计将增加市场活动。

外迁限制政策的取消，对于外地车主和二手车市场都是利好消息。

河南粤汉汽车销售有限公司负责人华说，“以前外地非国五车(尤其是国四车)被挡在郑州门外，郑州本地非国五车可以迁出，外地车却不能迁出，这也让一些有需求的外地车主很无奈。解禁政策取消后，市场的活跃度又可以提高了。”

专家建议:应继续加强重型柴油车监管。

这些车辆迁入郑州后，是否对郑州市大气污染防治产生不利影响？

郑州大学环境与科学研究院副院长张分析:在机动车污染防治方面，主要针对达不到国四排放标准的重型柴油车。一辆重型柴油车的污染往往是轻型汽油车的几十倍甚至上百倍。二手车限迁政策取消后，仍需加强对国三柴油重型卡车的管控。

对于外地新迁入的轻型汽油车造成的污染，张表示，要看迁入车辆的规模和状况，产生的污染会进一步评估。同时，检验机构也要加强环境检查，加大筛选力度。

扩展

我省二手车限迁主要在郑州；

在全国范围内，限制搬迁的政策执行是不一样的。

据了解，二手车外迁限制政策的取消，与《郑州市大气污染防治条例》的修订调整有关。1月24日，郑州市人大常委会发布公告称，对《郑州市大气污染防治条例》进行了修改，删除了条例第三十五条，即此前限制机动车行驶的政策——“外地机动车转入本市登记前，应当到取得污染物排放检验资质的检验机构进行检验，并符合本市登记的同类型机动车排放标准。不符合前款规定的排放标准或者污染物排放检验不合格的，公安机关交通管理部门不予办理转移登记手续。”

河南商报记者注意到，此前我省二手车限迁政策多在郑州。《郑州市大气污染防治条例》于2015年3月1日正式实施。我省其他大部分城市目前都在制定城市大气污染防治条例，鲜有“二手车限迁”的规定。

全国范围内，二手车限迁政策执行情况不一。广州市近日公布的机动车国六标准实施办法中，限制外地非国六车辆迁入，“限迁政策”仍在继续。

来源:河南商报