广州到郑州高铁时刻表(广州南到邯郸东的高铁)

6月20日零时起

广铁集团实施新列车运行图

每天安排旅客列车3005列。

不断提高铁路运输服务质量。

更好地满足旅客美好的出行需求。

助力广东、湖南经济社会发展

足够的运输能力:

增开旅客列车11列。

据广铁集团客运部门介绍，此次调图铁路部门新增热门方向旅客列车11列，均为高铁列车，主要集中在广东、湖南两省及周边省市的北上方向，进一步强化了区际高铁网络的辐射面和通达率，满足旅客出行需求。

其中广东地区加开7趟，主要为深圳北至北京西、广州南至福州南、广州东至深圳北、深圳坪山至深圳北等方向。湖南开通了4趟，主要是长沙南部、株洲西部、北京西部。北京西站始发的G506/3次高铁列车首次在株洲西站始发，株洲地区旅客前往北京有了便捷的新选择，将进一步加强长株潭城市群与京津冀城市群的经贸和人员往来，拉动区域经济发展。

具体加开车次为:深圳至北京的G82/1次；长沙到北京的G84/3次；株洲至北京间G506/3次；广州至福州的G1623/6次，G1625/4次；广州至深圳的D7191/2次；C7293从深圳坪山到深圳北。

优化部分:

多站开通新方向高铁

随着济郑高铁郑州至濮段、郑渝高铁向湾段开通运营进入“倒计时”，高速铁路连成网、四通八达的特点越来越突出。广铁集团根据12306大数据分析，精准优化部分旅客列车运行区段，增开多个管内站接入站，满足沿线旅客差异化出行需求。

新图实施后，广州南将继郑渝高铁郑州至郑州段、向湾段开通运营后，首次开通浦东、巴东、巫山高铁。具体为:广州南至郑州东的G847/G544次延长至濮阳东，车次改为G1163/4次；广州南至皇岗东G1158/5 G1156/7次调整为广州南至巴东；广州延伸至万州北D1881/4/1 D1882/3/2次，车次改为D1881/2次。

株洲西、佛山西首次开通上海虹桥高铁。具体为长沙南至上海虹桥G1348 G1776/7次延至株洲西，车次改为G1348 G1776/7次；广州至上海虹桥D931/4 D933/2次南、佛山西。

汕头始发首条高铁至张家界西，具体为:广州南至梅州西G6357/60 G6359/8运行区段调整为汕头至张家界西，车次改为G6357/60/57 G6358/9/8。

其他优化运行区段列车为:深圳东至金城江K952/49次延伸至南丹；长沙南-广州南G6133次延伸至深圳北；深圳至河源东，G6308/7次延伸至龙川西。

压缩旅行时间:

京广高铁北京至武汉段高标准运营

京广高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的主纵向通道之一，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市。也是全国省会城市最多、与其他线路连接最多、运输最繁忙的铁路交通大动脉之一。自2012年开通以来，京广高铁共运送旅客16亿人次，见证了沿线城市经济发展的巨变和崛起，是沿线旅客出行的首选。

5月13日，时速350公里京广高铁北京至武汉段拉通试验成功。6月20日新图实施后，北京-武汉将率先以350km/h的高标准常态化运行。

“京广高铁武广段高标准运营后，广铁集团安排开行时速350公里优质标杆列车57列，通达沿线多个省市(区)。城市间的出行时间进一步缩短，路网的辐射作用进一步增强。乘客沿着京广线旅行会更快。”广铁集团客运部相关负责人表示，京广高铁武广段高标准运营意义重大。

届时，北京西至长沙南、广州南高铁列车最短运行时间将分别压缩至5小时16分和7小时38分，部分贯穿京广高铁的跨线旅客列车也将不同程度缩短运行时间，对进一步缓解当前京广高铁运输紧张局面、节约旅客出行时间、缩短货物在途时间、降低铁路运行成本将发挥重要作用。

来自|广州铁路

来源:广州政府网