菲亚特的车怎么样(菲亚特suv车型报价及图片)

菲亚特作为一个拥有百年以上历史的经典品牌，一直被认为是完美汽车的创造者。其著名品牌包括:菲亚特、克莱斯勒、吉普、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、道奇公羊、SRT、阿巴特、纽荷兰、菲亚特专业等。1999年，菲亚特首次以合资企业的身份进入中国。遗憾的是，2018年，菲亚特因种种原因退出中国市场。

目前菲亚特在中国官网已经不再更新，上面显示的信息还是几年前的车系信息。最近我们得到消息，菲亚特已经“回归”中国市场了！只是这一次，通过平行进口实现了“回归”。

性能版菲亚特500——阿巴斯595和695来了！阿巴斯汽车公司在20世纪50年代开始修改菲亚特的生产车型。1971年被菲亚特收购后，阿巴特的设备和结构保持不变。与此同时，许多菲亚特车型继续在Abarth的旗帜下生产，这些车型通常以外包或运动的高性能而闻名。菲亚特品牌跑车都有阿巴特的标志。

这种“回归”很大程度上归功于阿巴斯的经销商。在其中一家经销商的媒体账户透露的信息中，我们可以看到以下几点:

1.引进的型号有595和695。

2.所有车型可以选择自动或手动变速器，硬顶或敞篷。

3.入门级车型的马力增加到了165匹。

此消息一出，引起了很多人的关注！很多人盲目预约试驾甚至预定新车！这辆车有什么魔力？首先要知道，作为595/695的原型车，菲亚特500的车身尺寸非常小，长宽高分别为3547mm/1627mm/1520mm，轴距为2300mm。这么小的车身，必然带来极致的操控和直接的驾驶体验，再加上165马力的功率水平，使得这款车的推重比非常夸张。这是真正的“小钢炮”！

除此之外，它的价格和手动挡让它成为同价位中独一无二的选择！28000元的预售价对于这款好玩的玩具车来说真的不算高。是一款优劣分明的车，同价位没有更好玩的车了，而实用性不是这款车要考虑的。所以这款车受到了一些群体的追捧，因为他们拥有的不仅仅是这款车，还有这款车的受众，都把它当成了一个小小的“大玩具”！

因为车内空间局促空或者是因为其高性能的地位，自动挡的阿巴斯595/695使用的是AMT变速箱。由此可见，这款车除了“玩具”属性，几乎没有任何实用性。

曾经的菲亚特500能以小巧可爱的外形吸引女性用户的眼球，阿巴斯的“硬核”让它与女性市场渐行渐远。所以菲亚特没有机会东山再起了？编辑觉得答案不是这样的！因为是基于菲亚特500，所以还有一款车，那就是菲亚特500e！

菲亚特500e作为一款纯电动汽车，在欧洲市场销量不错。紧凑的车身让这款车在穿梭于城市间时灵活多变，而经典可爱的外形依然吸引着年轻人。它320km的WLTP续航水平和120hp的驱动电机，对于这样一款精致的车来说，可以算是一个令人惊讶的动力水平了。

至于内饰，这款车还是不会让人失望的。该车配备7.0英寸数字仪表盘，10.25英寸中控液晶屏，两片式方向盘，可爱中透露着些许科技感和精致质感。相信一经推出，就能吸引众多女性用户的关注！

此外，这款菲亚特500e还有敞篷版和并排门(3+1)版，甚至有消息称将推出四门版。可惜这款外形经典，实用性好的车暂时没有引入国内。

汽车点评:虽然实力不错，但可惜菲亚特生不逢时。

就像大多数外国人接受不了中国白酒一样，生活在中国的中国人这个“基建狂热者”也很难体会到菲亚特500在蜿蜒狭窄的山路和市区的灵活操控。菲亚特退出中国市场的时候，紧凑型SUV还是市场的主流。纵观目前的中国汽车市场，年轻人非常愿意购买迷你电动车，一方面是因为其价格低廉，另一方面是因为其政策优势以及在城市使用中的灵活性和便利性。如果菲亚特再坚持几年，把菲亚特500e带到中国，也许结局会不一样。

不过好消息是，得益于阿巴斯的引入，菲亚特品牌在国内市场获得了不错的知名度。现在国内的迷你电动车普遍便宜无趣，菲亚特500e吸引了很多小资群体的目光！如果阿巴斯595/695能取得好成绩，菲亚特会用500e“杀回”中国市场吗？编辑觉得也不是不可能。就算官方不做，我相信也会有平行进口的车型！你对菲亚特有什么要说的吗？欢迎在评论区留言！