30万以内买什么车好(30万以下买什么车性价比最高)

自乘用车购置税阶段性减半，以及众多车企为谋求自己的腰包，加大补贴力度等多项利好政策的发布，消费者也迎来了全年购车的最佳时机。考虑到大部分消费群体对品牌包装、设计质感、性能动力的需求，相信很多消费者会把目光锁定在18-30万元这个价格区间买车。

今天我们就以25万元为分界线，来看看这个价格区间有哪些车值得买。如果你最近正好打算买车，不妨先看看。

凯美瑞指导价:17.98-26.98万元。

凯美瑞作为目前合资b级车市场销量第一的车型，之所以卖得好，有以下几个原因:一是丰田TNGA架构的背书，二是保值率高。凯美瑞三年保值率达77.32%，位居中级车市场第一。第三，厂商政策给力。凯美瑞双擎动力电池除了8年或20年超长质保政策外，还有“不限寿命不限里程”电池无忧保险，让用车成本更经济。

虽然凯美瑞的双擎车型都使用2.5L发动机，享受不到购置税减半的优惠政策，但2.0L版本在安全性、操控乐趣、油耗方面也表现不错。

当然，提到凯美瑞，你可能还会想到另外两款热门的日系b级车:雅阁和天籁。三者之间的区间是凯美瑞年轻运动感更强，雅阁家族式更明显，天籁在舒适安静方面更突出。

新蒙迪欧指导价:159.8-216.8万元。

作为美系“一哥”，新一代蒙迪欧换代后，不仅造型设计更加前卫，辨识度更高，而且相比德系帕萨特、迈腾，以及日系凯美瑞、雅阁、天籁，新一代蒙迪欧以更低的价格拥有更丰富的配置。

无论是空堪比C级车的优势，还是整车OTA的能力，1.1米的巨大中控面板，还是18项智能驾驶辅助系统带来的L2+功能，都让新一代蒙迪欧的自主产品更具竞争力。

而且新一代蒙迪欧搭载了2.0T+8AT的动力总成，相比大部分20万级b级车的1.5T或2.0L发动机，动力优势更加突出。更何况20万元已经基本能买到新一代蒙迪欧的高端车型了。

宝马1系指导价:205.8-24.68万元。

虽然与这个价位段的合资品牌相比，宝马1系整体产品竞争力较弱，但宝马1系线下优惠幅度很大，最终落地价格差不多在15-20万之间。所以对精致、追求品牌的年轻用户更友好。

从具体的产品力来看，作为宝马的入门级车型，宝马1系在整体设计上还是非常年轻和运动的。内饰方面也加入了钢琴烤漆、真皮方向盘等材料，总体来说还是比较吸引人的。动力方面，有1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机两种选择，其中2.0T发动机是顶配车型，最终落地可以控制在20万左右。

对于那些驾驶场景多为个人或两人家庭的用户，宝马1系也是不错的选择。

宝马3系指导价29.39-40.99万元。

价格到了25万元以上，如果追求品牌包装，基本可以把购车的目光转移到BBA和二线豪华品牌所在的豪华车市场。在这个价格区间的车市，宝马3系是一个无法回避的存在。

虽然与上一代宝马3系相比，现款3系在运动性和操控性上的优势有所削弱，但设计更加精致，内饰更具科技感和豪华感。此外，虽然乘用车购置税减半更多的是针对自行车价格不超过30万元的2.0L以下排量乘用车，但宝马3系几乎有三款入门级版本可以享受这一优惠，包括4S店的补贴，不含增值税。

红旗H9的指导价为30.98万-8.6万元。

在这个25-30s的价格区间，红旗可供选择的车型有红旗H7和红旗H9的低配版。从这两款车型的对比来看，同样的中大型车定位下，如果用车场景更加大众化和商业化，我们推荐红旗H9。

因为相比H7，30万起步的红旗H9在造型设计上更有气场，30万就能打造出百万元豪车的气场。配置方面，红旗H9低配版刚需基本配备，真皮方向盘，电动后备箱，双12.3寸屏幕，BOSE音响，矩阵式大灯等配置。动力方面，2.0T发动机也达到了252马力，基本达到了奥迪A6L和宝马5系的高功率水平。

林肯的z指导价为25.28-34.08万元。

作为林肯首款国产车，今年3月上市的林肯Z是该价位区间为数不多的车型，既能满足豪华品牌的品牌需求，又能满足产品竞争力的需求。

豪华的外观设计，与奔驰c、奥迪A4L、宝马3系等中型车相比空的优越尺寸，12.3英寸液晶仪表和27英寸中控面板组成的大屏，标配的2.0T大功率发动机搭配8AT变速箱，都让林肯Z的竞争力出众。

但与BBA的奔驰c、宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等豪车相比，林肯Z在品牌认知度上还是略逊一筹。

红点点评:

好了，这就是我们推荐的30万以内，2.0L排量以内的车。其中不乏性价比较高的豪华车品牌。这六款你更喜欢哪个？欢迎在评论区留言！