读万卷书行万里路的意思(读万卷书行万里路一年级解释)

马蹇宏(法学博士)

古人常用“读万卷书，行万里路”来形容一个人的学识。这两件事在古代真的不容易做到。

就说“读万卷书”。在纸张匮乏，出版印刷业不发达的年代，书籍供不应求。除非你家里有图书馆，否则找书都要费很大力气，更别说读几千卷了。不过，虽然“一言以蔽之，价值千金”有些夸张，但那些能写在纸上的“杂文”，大多具有启迪人心、劝人行善或经世致用的价值。所以古人会劝人“敬惜字纸”。

在《纵乐的困惑——明代的商业与文化》一书中，作者蒂莫西·布鲁克对明代中期以后的邮政进行了探讨，但通过他的描述，我们可以一窥当时一本书完成从征文到出版的整个“过程”所需的时间。1663年，在杭州出版的一部优秀书信集里，刊登了征文启事，说接下来可以出版续集。出版商要求读者向资助这些出版物的书店发送有趣的信件。几年后，这本书信集终于在1667-1668年“成功出版”。

在1672年出版的一本诗集和歌曲集的序言中，有一个类似的通知，呼吁通过邮寄投稿。编辑宣布，他计划出版第二本诗集和歌曲集，并希望读者将他们的诗歌邮寄到他在泰州的家，或扬州、北京和南京列出的四个地址中的任何一个。六年后，第二本诗集和歌曲集终于出版了。在印刷业比较发达的清初，出版一本书需要五六年的时间。可见，在更古老的时代，出版一卷书的周期自然会更长。很多现代学者都有发表论文等经历。从组稿、收稿到编辑、校对、出版、发行，时间之短，古人都会瞠目结舌。

至于“行万里路”难，原因很多。首先，古人受移民观念的影响，除非迫不得已，一般不会远迁。首先需要打破的是心理障碍。第二，即使是赶考，赶官，人们也会把旅行当成一条令人恐惧的路，更不要说那些私人旅行了，因为交通不畅，路途艰险。

徐霞客游记中的天台山、黄山、庐山、雁荡山仍然是人们出游的首选。今天，我们可以直接飞到我们的目的地，或者在公路旅行中欣赏沿途美丽的风景。当时徐霞客的旅行几乎是一步一步地丈量的。

1636年至1640年，徐霞客从家乡——长江入海口江阴出发，一路跋涉，来到云南鸡足山的佛教圣地。与此同时，他将雇佣船夫、马车夫和搬运工。1636年11月2日早晨，刚出杭州30公里，徐霞客就发现自己雇的长途搬运工王二不见了。原来王二领了工资就溜了。

1638年6月5日，徐霞客想从贵州最西部的普安县进入云南，却发现根本雇不到搬运工。拖了四天，徐霞客只好求助当地一个工头“替他付出代价”。养脚夫的当天下午，徐霞客又雇了一匹马，价格也一样贵。面对这个看似坐在地上的人，他只能感叹“无奈”！

然而，在陆路旅行时，我们不得不提防窃贼的活动。在许多地区，人们不敢在夜间出行。一本旅游指南的作者警告人们不要在黎明或黄昏出行，即使是在杭州附近人口密集的地区，也不要在饥荒期间去那里。至于苏州一带，“此处歉收时期土匪猖獗，只能在保镖的陪同下在苏州农村地区往来”。

除了这些不可避免的情况，在古代，“行万里路”还有一个不便之处，就是在不熟悉道路的时候，要不断地“问路”，有时候难免会走很多错路，“向导”是必不可少的。现在，当我们旅行时，即使是在一个完全陌生的地方，我们也不用担心任何事情。导航可以帮助我们解决很多问题。

现存最早的旅行指南是1570年在苏州出版的黄边《统一旅程图册》。他之所以产生编著这本书的想法，是因为有一天，“我归心似箭，前路渺茫，苦于求索，所以感到激动，又怕世上有许多人，如宇易，误入歧途”。于是他参考了官方路线指南中的道路，在路线网络中加入了许多其他路线，并加入了许多旅行建议，“解释和说明一些游客难以把握的转弯，比较不同道路的优缺点，插入一些著名景点、客栈、轮渡以及日常或季节性道路安全的知识”，这看起来就像我们今天的旅行指南之一！旅游指南诞生于《很难去》，这真的是一个意想不到的问题。

与传统社会相比，今天我们获得万卷书或行万里路已经变得非常容易。事实上，获取知识的方式已经不再那么传统。坐在电脑前，或者拿着手机，只要连上网络，世界上的人和事都可以带入我们的视野。

只是越容易得到的东西，越不会有人珍惜。先进的印刷出版业给我们带来了成千上万的书籍。便利的交通可以让我们进行一次“说走就走的旅行”，但这种快节奏的生活让我们无暇享受阅读的乐趣，也无暇欣赏旅途中的美景。看来古人有其忧，今人有其患，这也是时代变迁的自然结果。

漫画/陈彬