自动驾驶分级(配备l3自动驾驶的车型)

随着社会的发展，我们国家的工厂从最初的手工逐渐转变为现在的设备，充分体现了人类的创造力。人不仅不需要努力，而且效率更高。

汽车行业也是如此。为了让人们安全便捷地出行，汽车的自动驾驶技术已经成为当今汽车革命的一项重要任务。自动驾驶技术，顾名思义，就是汽车自己驾驶的行为，没有人的参与。当然，在目前的技术阶段，必须有人解决一些突发情况。在接下来的日子里，我们将获得越来越多的关于自动驾驶的信息。

目前全球自动驾驶有六个级别:L0、L1、L2、L3、L4、L5。我们再来仔细看看这六个层次的具体划分。

第一级，L0级，也就是基本没有自动参与，完全由人类驱动。目前大部分车型都没有广泛采用自动化，大部分都是完全靠人来控制，整个过程都是司机的精神、手脚都在运用。

第二级，L1级，相对于完全依靠驾驶员自己操作车辆的L0级，L1级自动驾驶可以给驾驶员一些驾驶支持，比如自动识别一些简单的交通行为，比如通过雷达检测与前方车辆的实时距离来自动控制加减速，从而与前方车辆保持安全距离。目前，该技术已在国内多辆商用车上推广应用。这个技术的主体还是人，交通工具本身略有补充，人的精神、手脚都没有释放出来。

3级，L2级别，即部分自动化自动驾驶:在这个级别，自动系统可以完成一些驾驶任务，但驾驶员需要高度集中，手脚随时待命，以便在特殊情况下，及时接管系统，应对突发情况。L2级自动驾驶仪仍然需要在有限的场景下运行。这种技术可以让人类不用一直用手和脚，而是需要高度集中，处理一些特殊情况。目前，L2级别的自动驾驶技术是市场上最高级别的技术。

Level 4，Level L3，自动驾驶有限制条件，但是这个限制比L2有更大的空。车辆可以在特定的驾驶交通环境下独立完成所有驾驶操作。这里提到的都是驾驶操作，不需要任何人参与。此外，该系统可以自动检测环境的变化，以判断是否返回到驾驶员的手动操作模式。当人工智能无法准确判断时，仍然需要人工操作。

第五级，L4级，也叫高度自动化级。在这个级别，自动驾驶功能已经可以完全接管所有驾驶操作。司机不必关注驾驶操作，甚至可以做其他与驾驶无关的行为，比如看手机或者休息一下。但是L4级别虽然已经达到了高度自动化的标准，但是仍然没有人的反应速度和特殊情况的处理速度快，而且受到场景的限制，不能完全适应所有的场景。

6级，5级，也可以叫全自动化，和上一级差不多，但是没有情况限制。这个级别的自动驾驶汽车完全可以在任何情况下行驶。只要定好目的地，就能安全顺利到达！

总结:

目前，自动驾驶应用于车辆的最高水平是L2或L2+，距离完全自动化还有很长的路要走。L2到L3是自动驾驶的分水岭。L2级别的自动技术，人们仍然在驾驶中发挥主要作用。车出了问题或者出了事故，都是人的责任，车厂可以规避风险。L3级别，车商可能要再赔一次事故。

在我看来，自动驾驶技术很难发展到L4级别。毕竟机器不可能比人更可靠。如果有一天，机器拥有了和人一样的思维能力，甚至超越了人的智慧，人就完蛋了。你怎么想呢?