近日,官网广东省发改委发布了《广东省通用机场布局规划(2020-2035)》。为更好地提供商业、民用和公共服务航班空服务,补充大型民航机场不足,将增加广东通用机
近日,官网广东省发改委发布了《广东省通用机场布局规划(2020-2035)》。
为更好地提供商业、民用和公共服务航班空服务,补充大型民航机场不足,将增加广东通用机场数量,满足居民、企业和公众对旅游、商务和公共服务的航运需求。
广州新增机场3个(南沙、从化、黄埔)
计划未来5年,广东将新增48个通用机场(共57个)。
其中珠三角增加16个(共22个),广州增加3个(共4个)。
通用机场=小型飞机场?
通用机场是不同于民用机场和军用机场的称谓。
军用机场不对外开放,民用机场(如新白云机场)承担民航客机、航空空物流等飞行任务。
与民用机场相比,通用机场通常规模更小,对地形的要求更低,建造难度也更低。
但更灵活,一般为小型商务航班、定制航班、公务飞机提供起降服务;
(未来还可能为大型无人机、遥控飞机、大型Ai飞机提供服务)
广州新增三大机场分工
南沙机场:
服务国际金融岛、南沙新区、广州自贸区商户,提供定制飞行服务和私人飞机起降服务。
飞行区域:香港、澳门、深圳、珠海、广州和大湾区。
黄埔机场:
为广州市中心提供快捷空服务,为科学城、开发区、知识城、科技团队、海外人员客户提供定制航班服务。
飞行区域:广州市、新白云机场、香港、澳门、深圳、珠海和大湾区。
从化机场:
为广东旅游景点提供快捷的旅游交通服务,同时提供私人飞机和公务机起降服务。
飞行区域:广州市、广州及其周边旅游景点、大湾区九城二区等。
老雷想说的:
大家不要担心。新机场对区域房地产来说不是一个巨大的优势。
不是机场& # 34;通勤类& # 34;对居民交通没有太大影响。最好多挖点地铁,这样不构成& # 34;超级好& # 34;
如果新建广州第二民航机场,我认为是烧钱卖地,
因为一个城市不需要两个机场,而且南沙和深圳机场是一江之隔。
但是新的是& # 34;通用机场& # 34;是的& # 34;为小团体乘客提供特殊服务& # 34;
那就靠谱多了。
三个机场中,从化应该是最靠谱的。
毕竟每年花大钱泡温泉的人很多,买别墅泡温泉的人也很多。
机场开通后,利用率相对有保障。
南沙机场和黄埔机场客户& # 34;商业& # 34;许多
南沙机场主要服务于区内的金融大鳄和外贸巨头,为港澳和深圳之间提供便捷的交通服务。增加南沙新区、自贸区、国际金融岛的交通便利,缩短南沙与国际金融的距离。
黄埔机场主要为知识城、科学城、开发区、生物岛等高端科研团队提供快捷的交通服务,方便他们以最快的速度接送各个学术界的大牛,探讨重大问题。
所以通用机场对从化、南沙、黄埔的经济发展有一定的加持意义。
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