设计资质等级标准(设计院设计资质分几类)

日前，业界期待已久、备受期待的新版建筑业资质标准公开征求意见。2007版之后，工程设计资质标准从2014年、2016年公开征求意见稿升级为2020年私下征求意见稿。最新版与上一版相比有哪些实质性的变化？

2020年11月11日，国务院常务会议审议通过《建筑工程企业资质管理制度改革方案》，住建部于11月30日发布。方案提出精简资质类别，合并等级设置，企业资质类别和等级将大幅减少。同时，将进一步精简资质标准，重点放宽资金、人员、业绩、技术装备等指标要求，大幅放宽准入限制。这个征求意见稿应该说是改革方案基调的深化。

总体变化情况

相比之下，征求意见稿大幅降低了资质门槛，有以下变化:

一是大幅缩减类别，将原有的近600个资质类别缩减为4个序列:工程设计综合资质1个、工程设计行业资质14个、工程设计专业资质67个、建筑工程设计事务所资质3个。

二是压缩等级，取消C、D级资质和专项资质，单项资质只有甲级，综合资质和事务所资质不分级；

第三，将注册资本要求改为净资产，将设计收入改为增值税税额；

四是专业人员编制大幅缩减，注册人员减少，职称人员地位提高，部分注册人员可以替代职称人员；

五是更加注重主要技术负责人的工程业绩，注重企业科技水平和专利的投入，将BIM正向设计写入需求，取消技术装备和管理水平、获奖情况等相关要求...

综合资质要求大幅降低

征求意见稿将原来的“工程设计综合甲级资质”改为“工程设计综合资质”，不分级。申请条件大幅下降，具体如下:

一是减少企业应具备的资质类别，从拥有两个行业A级或一个行业A级加三个专业A级，减少到拥有一个行业A级；

二是取消勘察设计收入排名要求，由原来的全国勘察设计企业综合收入50强排名在近5年内两次取消排名要求；

三是原注册资本6000万元变更为净资产6000万元，且勘察设计收入不低于1亿元，近三年每年向工程勘察设计缴纳增值税1500万元以上(折合年设计收入4亿元以上)。

四是取消设计从业人数要求，将注册人数减少到30人，将原来的5个注册专业减少到一级注册建筑和勘察设计注册两个专业；技术总监业绩要求改为15年专业年限，10年内完成2个大型项目。

五是项目业绩由每个行业完成的3个大型项目改为10年设计的6个大型项目，项目不再分行业类别。

第六，不再考虑专有技术和工艺包(软件包)的数量，转而关注BIM技术、数字工厂等数字技术的应用。取消获奖要求，增加企业科技活动支出；取消对技术装备和认证管理体系的要求。

专业人员配备降幅明显

主要专业技术人员需求数量大幅下降。各行业对具有甲级资质的专业人员的要求在25人以内，对具有甲级资质的专业人员的要求在15人以内。具体来看，军工行业资质改为机械军工行业资质后，行业内具有甲级资质的专业人员从65人下降到25人，锐减40人，而市政行业具有甲级资质的专业人员减少了31人，建筑行业具有甲级资质的专业人员减少了9人。

大幅降低对注册人员的要求。一方面，注册人员的需求主要集中在建筑和结构两大类。只有市政、电力和化工、石化、制药资质对建筑、结构以外的专业有报名要求，其中市政、电力对公共设备、电气报名人员有要求，化工、石化、制药对化工报名人员有要求。其余11个行业中，公路、港口、水路只有结构性注册人员需求，水利行业没有注册人员需求。另一方面，报名人数的要求和档次基本降低。除建筑、市政、电力、化工、石化和医药行业外，其他行业不配备或只配备1至3名建筑结构注册人员。同时，宜以二级注册人员代替一级注册人员，即行业甲级或专业甲级资质只要求一级注册人员，行业乙级或专业乙级资质要求二级注册人员。另外，有些资质只要求一级注册人员数量。

减少所需专业设置和主导专业数量。各行业专业岗位最多的是11个，除通用职业资格外的主导专业不超过5个，通用职业资格主导专业有9个。

行业资质合并至14个

取消了海洋行业资质，也是这次唯一取消的。已取得海洋行业资质的企业，可直接续展水利、电力等类似行业的相应资质；两个行业的资质直接并入其他行业，石油天然气行业并入化工石化医药行业，核工业并入电力行业。另有一批行业合并后更名为新的行业类别，其中冶金工业和建材工业合并为冶金建材工业，机械工业和军工合并为机械军工，纺织农林商品粮工业合并为纺织农林商品粮工业；原电子工程、通信工程、广播电视工程三个行业资质统一合并为电子通信广播电视行业资质。铁路行业调整为铁路行业，水运行业调整为港口和水路行业。

专业资质压减到67类

除煤炭、铁路、公路外，其他职业资格均有不同程度的合并或删除，民航取消所有职业资格，仅设立行业资格。调整后，原有151项职业资格和8项专项资格合并，减少为67项职业资格。此外，专项资格更名为通用职业资格后，取消了原环境工程设计5个子项，并入环境工程设计专业。

作者:李武英·陈文·科斯顿