单独一个马的标志是什么车(后面一个马的标志是什么车)

有的人靠嗅觉识人，有的人靠声音识人，但在汽车行业，你需要看车标。

作为全球最大的汽车市场，数百个品牌汇聚于此，为消费者提供多元化的选择。很多主流品牌logo我们都非常熟悉，有些小众logo很多人都不知道。别惊讶，有很多品牌你没见过。今天就来看看这11个车标，看看你是否都认识？

奥贝尔

别激动，这不是Flash的logo，是德国欧宝的车。

或者是美国通用汽车在欧洲的子公司，但却是欧洲知名的廉价品牌，有着新年销量百万的荣耀。在国内车市，欧宝的知名度并没有那么高，也进入了中国市场，但是反响平平，最后还是离开了市场。其实不是欧宝不行。只能说有公在，没有德国廉价品牌的位置。即使是和大众三件套一样的斯柯达，也不是大众的技术，而是大众的logo。

福特野马

国内消费者可能更熟悉野马这个名字，但因为商标等问题，现在叫它野马更合适。

与逐渐失去特色的福特不同，野马一直保持着经典的马丁脸设计，外观在轿跑中辨识度很高。野马以其低矮的车身，充沛的动力，出色的驾驶体验，相对接地气的价格，成为很多年轻人的第一款跑车。

麦克拉伦（英国著名的赛车研发制造公司）

不是所有彩色勾号都是耐克，也可能是迈凯轮。

没有那些辨识度很高的车型，很多人第一眼就认不出迈凯伦的logo。迈凯轮的车标很简单，像一对倒置的数字，颜色单一，很容易辨认。对于这种超豪华的车，不用去挖空设计logo，反而会篡夺主人的角色。毕竟车是最好的名片。去那里看看经典的大灯和低矮的车身。

帕加尼

还有人知道帕加尼的名字吗？然后闭上眼睛，告诉我它的logo长什么样。

帕加尼知名度很高，对汽车行业稍有了解的人都会知道。人们总喜欢用最强的表面来形容。是行走的人民币，奔跑的战斗机。但出乎意料的是，它的logo并没有车型设计那么夸张，走的是简单大方的路线。椭圆形的logo，加上简单的英文字母，不得不说与众不同，就是有几条线，蓝色色块，打孔点缀。你觉得平淡，可能是一辈子都摸不到的巅峰。

阿巴斯

这种小黑蝎一看就好惹。

如今，在ABARTH下面增加了绿、白、红三色的标志，以表明它起源于意大利。其实不用额外说明，看画风就差不多能想到了，比如阿尔法罗密欧和它都是一个效果。是菲亚特旗下的欢乐版，该品牌旗下的所有跑车都带有这个logo。从改装车开始到改款菲亚特结束，这个小黑蝎在菲亚特被菲亚特收购的时候，在菲亚特的历史上是非常重要的。

兰雅

你可能不知道蓝旗亚是一个汽车品牌，但你一定见过印有WRC的车型。拉力赛中最著名的是蓝旗亚。

在拉力赛最疯狂的时代，蓝旗亚的B组依靠后驱，冒着车毁人亡的危险，一次次挑战极限，一次次创造传奇和辉煌，干掉了很多四驱竞品。但小何被击败，蓝旗亚037成为后驱拉力赛的终点。

汉腾

不是所有的奔马都是超级豪车，至少宝骏不是，至少汉腾不是。

如果是国产品牌，或者有人不熟悉也没关系。那你一定知道它的哥哥姐姐——众泰汽车。目前汉腾以SUV和新能源为主。X5和X7是其比较知名的车型，但离爆款还有一定差距。车型知名度不如车标，因为长得像法拉利等超跑品牌而获得了很多关注。

乔治·S·巴顿/巴顿

这头犀牛比你想象的要贵得多。

感觉巴顿这个词总是在路上，似乎对人对车都是上档次的。作为美国的超级月球车，Biggie Barton采用了犀牛的形象作为其标志，这对于很多人来说有些陌生。该品牌下最著名的产品是战车，是目前汽车市场上见到的最大的豪华SUV之一。它是一个近6m长的车厂，配备V6双涡轮增压发动机和十速变速箱，售价368万元。

广钢

被誉为日本汽车界的劳斯莱斯。

知道的肯定是老车司机。来自日本的汽车品牌，其标志灵感来自中国古代汉字“车”，主要擅长改装豪车。它有独特的风格，就像它的标志一样容易辨认。就连名字都透露出第二种风。它的三款，一款是贾鲁路上的大蛇，一款叫皇后，被称为日本的“劳斯莱斯”。

巴布斯

它被称为百灯心草之王。

你以为奔驰的结局只是Maibakh？也可能有来自德国的著名改装车品牌Babs，只满足世界顶级定制客户的需求，主要为奔驰代工，产量低，价格高。不过这款车确实很时尚，动力也很强，所以即使价格高，也很受追捧。

克尔维特

你可能不知道是科尔维特还是Kwelt，但你一定熟悉它的标志。

你觉得熟悉吗？如果换成红色，那不是五菱洪光吗？所以人们总是称之为五菱的终极形态，或者五菱的壮美美国风光。当然，两个品牌的主营业务完全不同。克尔维特是美国的国民跑车，是雪佛兰旗下的跑车品牌。肌肉感强，经典大气，时尚百搭，极具标志性和辨识度。